的施工现场探访时发现，为了提高在隧道中驾驶的安全感、舒适感，设计者和建设者加入了不少巧思，整个“地下东六环”可谓

　　置身于最大埋深75米的“地下东六环”内，尽管记者使劲张望，却依然看不到尽头，只能听见远处传来的阵阵施工声……盾构机始发井南侧不远处，是长度20多米的隧道装饰板安装试验段。

　　就像买新房子要先看看“样板间”一样，这条隧道试验段就是整个工程的“样板”，可以让人们提早感受“地下东六环”完工后的模样——盾构机挖掘出的圆形隧道横截面，安装完行车道、装饰板、防火板后就变成了“长方形”结构。

　　隧道两侧装饰板上，还各有一条宽度40厘米左右的草绿色腰线。它们的作用不仅仅是为了美观，更是为了在视觉上产生刺激，防止司机疲劳。据了解，“地下东六环”将在装饰板上应用草绿色、米白色、紫色、蓝色等4种“疲劳唤醒色”。

　　装饰板之上，是一大片黑色涂装。鲜为人知的是，哑光喷漆覆盖着的并不仅仅是搭建隧道时安装的管片，还有2层防火板。

　　在这里，可以见证防火板的安装全过程——每片防火板尺寸一致，都是244厘米长、122厘米宽、1厘米厚。安装完成2层防火板之后，工人还要再喷涂上一层黑色哑光漆，避免司机在驾驶过程中产生眩光。

　　隧道掘进期间，“运河号”“京华号”两台盾构机分别穿越了北运河、京哈铁路、在建副中心站综合交通枢纽等99处风险源。挖掘出的双线“地下东六环”隧道直径15.4米，断面面积约为普通地铁隧道的6倍。“超级工程”的这些现实情况，逼着建设单位、施工单位必须拿出看家本领。

　　常规的隧道施工中，一般会在隧道壁上喷防火涂料，虽然防火效果不错，但时间久了涂料可能发生脱落，影响行车安全。“地下东六环”摒弃了这种方法——选用的是更加可靠的防火板，即便隧道内发生火灾，它也不会马上燃烧，更不会产生有毒烟雾。此外，这种材质还具有优异的防水性能，而且耐酸碱、不易腐蚀，拥有超长使用寿命。

　　如今，随着施工进入最后冲刺期，逐步就位的2层防火板相当于给隧道内的混凝土管片穿上了一层“防火盔甲”，防止在发生火灾时管片因长时间受热影响隧道结构安全。

　　长7.4公里、最大埋深75米的隧道，一旦发生火灾或者重大事故，如何进行人员疏散、救援才能确保安全高效呢？这不得不提“地下东六环”建设理念上的一种创新———

　　在车辆行驶的路面下方，还藏有三条“通道”，分别为人员疏散通道、救援通道和管廊通道。再加上隧道顶部的排烟通道，可以“一上一下”保障人员安全。这些“通道”均采取隐藏式设计，司机和乘客不留心观察很难发现。

　　这是人员疏散通道入口，通车后路面半岛官方网址 半岛入口官网上将设置液压控制的智能盖板。正常状态下，盖板与路面严丝合缝地贴在一起，在发生意外情况、需要疏散人员时，它就会及时开启。

　　“地下东六环”内每80米就有一处上下层疏散楼梯。发生火灾时，隧道监控中心将第一时间开启自动喷淋灭火系统和重点排烟系统，通过广播指挥人员疏散，司机及乘客可通过疏散楼梯前往更加安全的下一层逃生。

　　与此同时，救援车辆可以通过行车层进入隧道，也可以通过盾构隧道两端设置的由地面直通隧道下层通道的专用匝道进入，走“捷径”抵达发生风险事件的点位。

　　目前，东六环入地改造项目隧道内照明、机电、交安等工程正在同步施工。预计到今年11月底，所有设备设施均将完成安装，随后将进行联调联试。

　　很多市民仍有这样的疑惑。专家解释，东六环由南到北纵向穿过城市副中心，把城市分割成了两大片，据统计有10余条规划道路、5条现状道路因为它的存在无法实现东西向贯通，东六环区域交通拥堵时有发生。

　　建设“地下东六环”可以有效缝合城市，让多个功能组团融合发展。之所以采用盾构法施工，而不是用更加简单粗暴的明挖法，则是出于多种考量。盾构法施工在安全、环保、工期等多个方面具有很大优势，相当于节约了大约600亩土地，地上的树木、建筑、铁路、河道都能免遭破坏。

　　“地下东六环”建成后，地面上原有的高架路段并不会拆除，而是会改造成宛如建在半空中的“高线公园”，预计增加绿化面积约50公顷，为市民提供优质的绿色空间。

　　宋庄文化创意产业集聚区、副中心站综合交通枢纽、行政办公区、城市绿心森林公园、北京环球主题公园、张家湾设计小镇等多个功能区都可以被串联起来。这座高线公园，也将成为一条创新发展轴。

　　“高线公园”的概念已经在国内外诸多城市落地。形象地说，高线公园是利用城市空间打造的线性空中花园。最知名的纽约曼哈顿高线公园，就是由一条铁路货运专用线改造而来。

　　“结合六环路入地改造建设高线公园，打造近零碳排放示范的世界级公共活力空间。”市发改委相关负责人介绍，除了建设公园绿地、桥梁工程、停车设施，还将建设总规模约15.7万平方米的公园配套建筑，以及道路节点工程、排涝泵站工程、水利专项工程、外电源工程等配套基础设施。

　　据介绍，该项目今年开工，预计2028年底竣工。相关负责人说，作为城市副中心南北贯通的空间轴线，六环高线公园紧密串联和耦合了行政办公区、副中心站综合交通枢纽、宋庄艺术区、环球主题公园、路县故城、张家湾古镇、城市绿心等多个重点功能区，“六环空间不是简单的公园绿地，而是一个具有高度功能混合、丰富活力支撑、两侧关联发展的复合区域。”

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